鑄造鋁合金（jīn）的性能（néng）及應用

　　鑄造鋁合金具有一些（xiē）其他鑄件無法比擬（nǐ）的優勢，如美觀、質量輕、耐（nài）腐蝕（shí）等（děng）優勢，使（shǐ）它廣受用戶的青睞（lài），特別（bié）是在（zài）汽車輕量化以來，鑄造鋁合金（jīn）鑄件在汽車（chē）工業中得（dé）到了廣泛的應用。
鑄造鋁合金的密度比鑄鐵和鑄鋼小，而比強（qiáng）度則較高。因此在承受（shòu）同樣載荷條件下采用鋁（lǚ）合金鑄件，可以減輕結構的重量，故在航空工業及（jí）動（dòng）力機械和（hé）運（yùn）輸機械製造中，鋁合（hé）金鑄件得到廣（guǎng）泛的應用。鋁合金有良好的表麵光澤，在（zài）大氣（qì）及淡水中具有良好的耐（nài）腐蝕性，故在民用器皿製（zhì）造中，具有廣泛的用途。純鋁在硝酸及醋酸等氧化性酸類介質中具有良好的耐蝕性（xìng），因而鋁鑄件在化學工業中也有一定（dìng）的用（yòng）途（tú）。純鋁及鋁合金（jīn）有良好的導熱性能，放在化工生產中使（shǐ）用的熱交換裝置，以及動力（lì）機械上要（yào）求具（jù）有良好導熱性能（néng）的零件，如（rú）內燃機的汽缸蓋和活塞等，也適於用鋁合金來製造（zào）。
鋁合金具有良好的鑄造性能。由於熔點較低（純鋁（lǚ）熔點為660.230C，鋁（lǚ）合金的澆注溫度一般約在730～750oC左右），故能廣泛采用金屬型及壓力鑄造等（děng）鑄（zhù）造方法（fǎ），以提高鑄件的內在質量，尺寸精度和表麵光（guāng）潔程度以及生產效率。鋁合金由於凝固潛熱大，在重量相同條件下，鋁液的凝固過（guò）程時間（jiān）延續比鑄鋼和鑄鐵長得多，放流動性良好，有利於鑄（zhù）造薄壁（bì）和結構複雜的鑄件。
鑄造鋁合金鑄（zhù）件擁有眾多的優勢，使它成為鑄造（zào）行業的發展方向和采購客戶最受青睞的鑄造產（chǎn）品之一，未來隨（suí）著鋁合金鑄造技術的進（jìn）步，它將在更大（dà）的舞台上展示自己的（de）風采。
國內鋁合金鑄件業未來發展急需解決的問題分（fèn）析（xī）
降低能耗，減少環境汙染以及節約有限資源是（shì）當今各國麵臨的（de）一個十分重要而緊迫的任務。在汽車等產品輕量化的總趨勢的推動下，可以預計，今後10年，我國（guó）輕（qīng）金屬鑄件市場將會（huì）有大幅度的發展。各鑄件生產大國的鋁、鎂合金鑄件所占比例在13%～19%之間，有些國家（如意大利）更是高達（dá）30%～40%，而我國的鋁、鎂合金鑄件所（suǒ）占的比例不到10%。發達國家90%以上的鋁鑄件用於汽車零（líng）件製造（zào）業，在我（wǒ）國，鋁合金鑄件要形成規模化生（shēng）產並滿足汽車輕量化（huà）的要求要解決的問題還很多：第一，汽車對鋁鑄件（jiàn）的要求向薄壁（bì）、形狀複雜、高強度、高（gāo）質量的方向發展。為適應這種要求，應進一步優化鑄造工藝並進行新合金材料的（de）開發。第二，應從設計和工藝的角度降低生產成本（běn），如（rú）使用一模多件技（jì）術和自動化技術（shù）以提高生產率、延長模具使用壽命，並采（cǎi）用（yòng）一體化的設計減少零件數量。第三，采用計算機模擬技術，縮短工藝方（fāng）案的開發周期。第四，加大鋁的回收力度。再生鋁是（shì）鋁鑄造（zào）的主要原料，我國在發展鑄造業的（de）同時應重視（shì）再生鋁資源的利用，開發從複合材料和異種材料組合的廢料中的有效分離鋁的（de）技術，並建（jiàn）立廣泛的廢料回收體（tǐ）係。